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传动轴总成主要是由哪几大部分组成的?

来源:http://www.jhhwjx.com/news/603.html 发布时间:2022-04-26

传动轴总成主要是由哪几大部分组成的?


传动轴总成由外保持架、中间轴和内保持架三大部分组成。传动轴总成两端的花键分别用于连接轮毂和差速器,发动机输出的扭矩通过差速器、内笼、中心轴、外笼到达轮毂。传动轴总成始终为左侧一个、右侧一个,左右传动轴组件的长度由发动机的配置位置决定。传统结构的驱动轴总成伸缩套筒是将花键套筒和凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊接在驱动轴管上。传动轴总成改变了传统的结构,将花键套筒与传动轴管焊接为一体,花键轴与凸缘叉一体化。

传动轴总成向方向移动的理由是,在运转中,电动机轴不可避免地沿轴向稍微移动。传动轴总成的轴向为轴的方向,与轴方向垂直的方向为轴的圆筒面的方向。传动轴总成不平衡程度为:小传动轴总成中的万向节十字轴的轴向运动、传动轴滑动花键间隙、传动轴总成两端接头的对中精度、传动轴高速运转时的弹性由于驱动轴总成的不平衡,自动启动时驱动轴会产生异常噪音和车身振动。车速变化时噪音更明显,车辆偏离换档位置时传动轴发出的噪音更清晰,严重时传动轴明显弯曲断裂。


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