传动轴总成是由哪几部分组成的呢？【华伟解答】

传动轴总成是由哪几部分组成的呢？【华伟解答】
传动轴总成由三部分组成，即外球笼、中间轴和内球笼。传动轴总成两端的花键分别用于连接轮毂和差速器，发动机输出的扭矩通过差速器、内球笼，中间轴和外保持架到达轮毂。传动轴总是变成一个在左边，一个在右边。左右传动轴总成的长度根据发动机的布置位置确定。传统结构传动轴总成的伸缩套是放花的键套和法兰叉焊接在一起，花键轴焊接在传动轴管上。传动轴总成改变传统结构，花键套和传动轴管焊接成一体，花键轴和法兰叉为一体。
传动轴总成之所以在方向上移动，是因为电机轴在运行过程中不可避免地会在轴向上轻微移动。传动轴总成的轴向为轴的方向，垂直于轴向的方向为轴的圆柱面方向。及格动轴总成的不平衡度可由小传动轴总成中万向节十字轴的轴向运动、传动轴的滑动花键间隙、传动轴总成两端接头的对中精度、传动轴高速运转时的弹簧来确定变形、传动轴上平衡部件的点焊等因素。由于传动轴总成不平衡，自动启动时传动轴会出现异常噪音和车身振动。速度变化时噪音更大很明显，当车辆滑出档位时，传动轴发出的噪音会更清晰，严重时传动轴总成会明显弯曲断裂。