建湖华伟-汽车传动轴总成的结构及原理介绍
建湖华伟-汽车传动轴总成的结构及原理介绍
汽车传动轴总成由轴管、伸缩套筒(伸缩花键)和万向节组成,分段式需要中间支撑。
汽车传动轴总成由轴管、伸缩套筒(伸缩花键)和万向节组成,分段式需要中间支撑。
传动轴总成安装在变速器和后桥之间,并将扭矩和旋转运动从变速器传递到后桥的主减速器。
为了获得更高的强度和刚度,汽车传动轴总成大部分是中空的(轴管用于连接万向节和滑动花键)。一般来说,它是通过轧制和焊接厚度为15-3毫米的薄钢板而形成的。超重型卡车直接使用无缝钢管。
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