传动轴总成在现在社会的发展前景怎么样

传动轴总成在现在社会的发展前景怎么样

随着人们对汽车设计人性化、对汽车乘用舒适性的要求越来越高，对传动轴总成的动平衡精度及剩余不平衡量值的要求也越来越高。在新型的传动轴总成装配工艺流程使用之前，原旧的总成装配工艺流程是采用先组装挤压、校直、焊接三大件(即万向节叉、轴管、轴头或花键毂)，然后再装配突缘叉、万向节、滑动叉(轴叉)，后进行动平衡试验，其主要缺点是:剩余不平衡量值过大，设计精度不易保证，生产效率低下；该工艺流程周期长，费时、费人、费力，不能满足实际生产需求；再者挤压装配和校直焊接时没有模拟动平衡和实际装车状态，定位基准不一致，导致误差积累，动平衡质量难以保证；没有生产准备时间。