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【精选】传动轴总成焊接_传动轴总成传统方法

来源:http://www.jhhwjx.com/news/257.html 发布时间:2018-08-10
生活中的很多行业的发展与都是离不开的,有时候一些行业所在的领域都有自己的品牌,今天就特地给大家介绍一下建湖县华伟机械有限公司

传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键,这样既增加了强度又便于挤压成形,适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不仅增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害传动轴,传动轴总成焊接提高了缓冲能力。

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传统方法国内针对传动轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法,但当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力,在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象,如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高;当轴的材质为HT200时,采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊总成等传动轴总成传统方法,这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。

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