【资讯】传动轴总成选择 传动轴失去稳定性的低转速

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重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴传动轴，传动轴总成选择而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承.它是由支承架、轴承和橡胶支承组成。

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传动轴：由一根或多根实心轴或空心轴管将二个或多个十字轴式万向节连接起来，用来将变速器的输出扭矩和旋转运动传递给驱动桥的装置。传动轴临界转速：传动轴失去稳定性的低转速。传动轴在该转速下工作易发生共振，造成轴的严重弯曲变形总成，传动轴失去稳定性的低转速甚至折断。

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