为什么要换传动轴总成，货车自己更换传动轴

车辆行驶时，由于扭矩传递方向一致，因此十字轴的受力方向也一致。时间一长，很容易造成十字轴轴颈的单边磨损。随着时间的推移，十字轴的受力面会磨损较多，出现槽状，以致发出宋旷的声音。大多数朋友遇到此类问题时，都会选择更换十字轴，让自己的爱轴重复使用。近日，有网友在头条留言询问，更换十字轴后传动轴振动怎么办？据网友描述，在更换自己的传动轴十字轴时，修理师傅用大锤把十字轴砸坏了。到底为什么会出现振动现象呢？原因有两个。

1、十字轴有间隙或十字轴本身质量不够好。十字轴出现间隙是由于缺乏润滑或使用寿命过长造成的。市场上的十字轴质量良莠不齐，质量不够好。这也是造成振动的重要原因。

2、更换后动平衡检验不合格。动平衡检验是生产或使用前的关键质量控制环节。如果存在不平衡的离心力，就会引起传动轴或整车的振动、噪声和磨损。如果不加以控制，将大大降低传动轴的运行效率，缩短其寿命，严重时甚至造成破坏性重大事故。

在之前的视频中，我们提到过不建议您自行更换或者不做动平衡测试就简单更换。这是非常关键的一步，关系到传动轴的安全，传动轴视情况而定。还没有到必须拆除和更换的地步。接下来我们就来说说什么时候需要更换传动轴的十字轴。

1、十字轴出现裂纹，局部磨损、腐蚀严重。

2、十字轴轴颈表面有压痕、剥落。

如果您遇到传动轴十字轴需要更换的情况，可以联系我们。开发的技术会分析您是否需要更换十字轴，降低维护成本，减少麻烦。今天提到的情况需要返厂维修纠正。正常使用。