传动轴总成主要由哪些部件组成？

传动轴总成由外保持架、中间轴和内保持架三部分组成。传动轴总成两端的花键用于连接轮毂和差速器，发动机输出的扭矩通过差速器、内笼、中心轴、外笼到达轮毂。传动轴总成总是一左一右，左右传动轴总成的长度由发动机的配置位置决定。传统结构的传动轴总成伸缩套是花键套与法兰叉焊接在一起，花键轴焊接在传动轴管上。该传动轴总成改变了传统的结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与法兰叉一体化。

传动轴组件的轴向为轴方向，垂直于轴方向的方向为轴圆柱面方向。传动轴总成的不平衡度为：小传动轴总成中万向节十字轴的轴向窜动、传动轴滑动花键的间隙、传动轴两端接头的对中精度由于传动轴总成不平衡，自动启动时传动轴会产生异响和车身振动。车速变化时噪声更明显，车辆偏离档位时传动轴发出的噪声更明显，严重时传动轴明显弯曲、折断。